Criado para enfrentar o Mustang, o Challenger tinha a frente longa com faróis duplos, traseira curta e elevada. Um carro pronto para a ação.
Oferecia motores de seis-em-linha de 3,7 litros e 145 cv, os V8 5.2 de 230 cv, 5.6 de 275, 6.3 de 290 ou 335 cv, 7.2 de 375 ou 390 cv e 7.0 Hemi de 425 cv.
Além do modelo básico, possuia os modelos SE, R/T e T/A, uma versão para ruas da preparação para o campeonato Trans American Sedan, com o V8 5.6 munido de três carburadores de corpo duplo e 350 cv estimados.
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